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"飞天"不再遥远 敦煌铁路今日起火车开通

日期:2006-03-03  更多当日旅游快讯>>
  可就在今天,2006年3月3日,随着火车汽笛的一声长鸣,这一切成为记忆―――敦煌结束没有铁路的历史。
  敦煌铁路全长169公里,投资6.4亿元,设小宛、瓜州、甜水井、敦煌市4个车站。这条铁路的开通,将为大批中外游客观壁画赏“飞天”提供舒适、快捷的运输服务,既免去了乘长途汽车的颠簸劳顿,又节省了高价位的机票支出。
  有一位常年奔走在河西走廊的导游算了一笔账:过去从兰州出发,乘一夜火车花十三四个小时到柳园,还要花两三个小时乘汽车到敦煌。火车到酒泉、嘉峪关,汽车花费的时间则更长。如果一路汽车顺则花十多个小时当天到达,不顺则只能在酒泉、嘉峪关歇歇脚,第二天抵达。先火车后汽车的交通费用为250元左右,全程汽车也要100多元,如果飞机来回,花费在2500元左右。“关键是时间耗不起。”现如今一路火车,省了时间不说,还节省交通费,十五六个小时200多元车费保您舒适到敦煌
  敦煌位于甘肃省最西端,绵延在敦煌市东南鸣沙山麓1680米石崖上的莫高窟,共有735座洞窟,3200多尊彩塑,4.5万平方米壁画,被誉为“东方艺术宝库”,是世界文化遗产。由于沙海浩瀚,地域偏远,交通不便,许多想领略这一艺术瑰宝的人只能望路兴叹。
  为此,兰州铁路局按照铁道部跨越式发展战略要求,与甘肃省密切协作,共同开发,2005年3月20日,敦煌铁路正式开工。敦煌铁路通过的地段自然环境恶劣,沿途沙漠戈壁一望无际,冬季气温最低-38℃,夏季最高气温达到43℃,而且铁路的起始点正位于素有“世界风库”之称的安西县柳沟站,平均每年有153天刮八级以上大风。铁路建设者在艰难困苦中,将铁路一米一米向敦煌延伸。
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